Une dernière chose à sortir...

 Les renforts sont placés, tout est démonter, la coque dévisser du chassis... Il ne me reste plus qu'à sortir le faisceau électrique, ou plutôt le sac de noeuds de fils électriques... Et là, c'est le casse tête!!!

Rien ne correspond: ni les couleurs, ni la taille des fils. La moitié ne sont même pas branchés...

Il va falloir que je remettes tout à plat et tout vérifier avant de remonter. Un peu d'ordre ne fera pas de mal... Ce serait domage qu'une fois restaurée, la belle parte en fumée à cause d'un court circuit!!!

Comments

[le psy-fou du volant]

Là encore je te tire mon chapeau ... rappelle moi, c'est qui Dalton, à part un physicien anglais ... ou un vilain frère dans Luky Luke ?

[le psy-fou du volant]

Tu penses réutiliser ce faisceau ? je me demande si je n'en achèterais pas un neuf soit chez VW ou un spécialiste cox... comme tu le dis si bien un court circuit arrive tellement vite (heureusement ce n'est pas une jaguar, spécialiste de la chose !). Tu as intérêt à bien vérifier l'isolant sur toute sa longueur, ainsi que les cosses.