Ce blog raconte l'aventure de la restauration d'une volskwagen coccinelle (en temps presque réel!!!)...
Après plus de 5 ans de stand-by, faute de temps, d'argent, de place, des choses de la vie, c'est décidé, je réattaque la bête... Mais 5 ans, 2 démanégements, ça laisse des traces. il faut reprendre les bases et ça commence par redécaper le chassis......
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Immédiatement après le décapage... je traite la tôle avec une couche de protection direct, qui a entre atres vertus, de convertir les dernières traces de rouille (à côté desquelles j'aurais pu passer!!!).
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Je m'attaque à la fin du démontage, puisje décape entièrement le chassis de la belle. Plusieurs longues heures de travail sont nécessaire avec la brosse métalique... Je parviens à mes fins, et à celui d'une perceuse (qui n'a pas supporter de rester en...
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Après 2 heures à chercher comment retirer les planchers sans endomager la poutre du chassis, nous trouvons enfin la solution... On découpe le planché au burin. Puis on fait sauter les points de soudure, toujours au burin, et enfin, faisons la finition...
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Je profite d'un petit weekend avec mon père pour avancer sur la préparation du chassis. Tout d'abord, il faut le nettoyer, le dégraisser, le décaper, etc, etc...
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DUR-DUR pour lulu de reconnaitre sa voiture!!! Il ne reconnait que le pommeau de vitesse...
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