Ce blog raconte l'aventure de la restauration d'une volskwagen coccinelle (en temps presque réel!!!)...
Tout juste une semaine plus tard, c'est mon tour!!! Alors que j'étais en train de décaper les tôles moteurs avec la brosse métallique montée sur la perceuse, j'ai été violemment agréssé... Tout ce que je sais, c'est que le fil est passé dans la perceuse......
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Immédiatement après le décapage... je traite la tôle avec une couche de protection direct, qui a entre atres vertus, de convertir les dernières traces de rouille (à côté desquelles j'aurais pu passer!!!).
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Je m'attaque à la fin du démontage, puisje décape entièrement le chassis de la belle. Plusieurs longues heures de travail sont nécessaire avec la brosse métalique... Je parviens à mes fins, et à celui d'une perceuse (qui n'a pas supporter de rester en...
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Sur ce blog, et une fois que le travail aura avancé, j'assaierai de faire des photos dans le style "avant-après"... et voici la première!!! Après 2 heures de travail: c'est le drame: un coup de marteau de travers, le burin qui saute, la main qui tape...
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Après 2 heures à chercher comment retirer les planchers sans endomager la poutre du chassis, nous trouvons enfin la solution... On découpe le planché au burin. Puis on fait sauter les points de soudure, toujours au burin, et enfin, faisons la finition...
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Je profite d'un petit weekend avec mon père pour avancer sur la préparation du chassis. Tout d'abord, il faut le nettoyer, le dégraisser, le décaper, etc, etc...
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