Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Qu'est Ce Que Ce Blog?

  • : Le lifting de coxy!!!
  • : Ce blog raconte l'aventure de la restauration d'une volskwagen coccinelle (en temps presque réel!!!)...
  • Contact

VOLSKWAGEN Coccinelle

vw_logo.jpg

meeting-cap-d-agde-2006-056-copie-1.jpg

Nos Archives:

meeting-cap-d-agde-2006-107.jpg

Les Thèmes Du Blog:

26 février 2008 2 26 /02 /février /2008 09:59

resto-cox-171.jpg

Tout juste une semaine plus tard, c'est  mon tour!!!
Alors que j'étais en train de décaper les tôles moteurs avec la brosse métallique montée sur la perceuse,
j'ai été violemment agréssé...
Tout ce que je sais, c'est que le fil est passé dans la perceuse... Je l'ai vu partir! Après tout à été très vite...
J'ai senti une violente douleur dans le bras gauche, comme si j'avais pris une décharge électrique (rien d'étonant si le fil s'est arraché!!!).


undefined

En réalité, la main gauche a dû être prise avec le fil et le majeur du doigt gauche est passé dans la perceuse (c'est vraiment la famille blaireau!!!).

Bilan: le boût du doigt arraché, avec l'ongle et tout...

undefined


Alors rebellote: hosto, piqûre antitétanique, vérification complète, pansement et soin infirmier pendnt au moins 15 jours...

Du coup les travaux sur la cox sont en stand-by et les espoirs d'avoir fini la belle fin mai, s'envolle aussi!!!!

Partager cet article
Repost0
13 février 2008 3 13 /02 /février /2008 13:04
undefined
Partager cet article
Repost0
13 février 2008 3 13 /02 /février /2008 12:50
undefinedundefined
Partager cet article
Repost0
12 février 2008 2 12 /02 /février /2008 18:34
Immédiatement après le décapage...
undefinedje traite la tôle avec une couche de protection direct, qui a entre atres vertus, de convertir les dernières traces de rouille (à côté desquelles j'aurais pu passer!!!).undefined
Partager cet article
Repost0
12 février 2008 2 12 /02 /février /2008 18:25

undefinedJe m'attaque à la fin du démontage, puisje décape entièrement le chassis de la belle. Plusieurs longues heures de travail sont nécessaire avec la brosse métalique...undefined
Je parviens à mes fins, et à celui d'une perceuse (qui n'a pas supporter de rester en marche continue toout ce temps).
Pas de mauvaises surprises sur ce qui reste du chssis, déjà bien dépouillé...

C'est beau un chassis nu!!!undefined

Partager cet article
Repost0
10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 18:21

undefined

79.jpg
Partager cet article
Repost0
10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 18:20
Sur ce blog, et une fois que le travail aura avancé, j'assaierai de faire des photos dans le style "avant-après"... et voici la première!!!
Après 2 heures de travail: c'est le drame: un coup de marteau de travers, le burin qui saute, la main qui tape contre un tôle coupée ...et ensuite...



3 heures aux urgences, piqûre anti-tétanos, contrôle de l'os et des tendons, puis 6 points de sutûre...
Je crois qu'il ne reviendra pas me filer un coup de main de si tôt le pater...
Partager cet article
Repost0
10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 18:18






Deux heures par planché, et voilà le travail...
Partager cet article
Repost0
10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 18:07



 
 

Après 2 heures à chercher comment retirer les planchers sans endomager la poutre du chassis, nous trouvons enfin la solution...





On découpe le planché au burin. Puis on fait sauter les points de soudure, toujours au burin, et enfin, faisons la finition à la meuleuse...
Partager cet article
Repost0
10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 18:06





Je profite d'un petit weekend avec mon père pour avancer sur la préparation du chassis.
Tout d'abord, il faut le nettoyer, le dégraisser, le décaper, etc, etc...
 

 

 
Partager cet article
Repost0